2002GTX 見た目通り若干改造してあります。アワー167古く、使用時間も長いです。船検R2.8/28エンジンかかります、普通に乗る事もできますが、不具合不安要素があるので船体に関してはジャンク品と考えてもらったほうが良いかもしれません。スピードメーター不動　ジェットポンプオイル入れ口ボルトが交換中無くしてしまった為若干ゆるい芋ネジ使用緩む可能性あり。去年1度船内にオイル漏れあり。たまに低回転時吹け上がりにくい場合あり（ゆっくり開けないとストールします）二次エア、調整不足の可能性もありますので陸上では空吹かしはしない方が良いです。2次エアの場合回転数上からアクセルオフでもキーを抜いても回り続ける場合がある為。1度だけ起りました。キーとプラグコードを抜きチョーク、もしくはスロットル全開でストールさせます。去年整備書参考にキャブ調整でその症状はそこそこ改善しましたが今年は乗っていないのでわかりません。しっかりチェックはしていますがその他見落としあるかもしれません。今週か来週に試運転行う予定です。1度当方で試乗できればしてからのになるので受け渡しに関しては仕事の都合、現車確認、名義変更等もありますので8月中旬以降になるかと思われます。スムーズに行けばもう少し早いと思います。以前はわかりませんが当方所有からソルトアウェイで洗浄、冬季ウォーターラインクーラント注入、シリンダーオイル散布で保存。とても大事に乗っていました。行く回数も少なくなり調子も万全ではないので破格でお譲りします。ひと昔前のバイクと一緒でキャブ2ストなので知識がある方であれば自分で修理メンテナンスが可能かと思われます。2ストの爆発力が好きな方へ是非。トレーラーはフェンダー歪みありますが普通です。ホーシング溶接跡あり。黒自家塗装。気になる方はそろそろベアリング交換した方が良いかもしれません。車検取り立て白8ナンバー積載500kg 550sx1台こちらのGTX1台載せていました。船体、トレーラー両方しっかり現車確認の上完全ノークレームノーリターンお願いします。水上にての確認は双方のタイミング的に難しいかと思われます。商品内容確認ご自分での現車確認の上購入時一応ノークレームノーリターンのサインを頂きます。上記内容を完全に理解した上お問い合わせ下さい。先約がある場合お時間いただきます。名義変更、車庫証明はご購入者様でお願いいたします。別途でこちらで受ける事も可能です。トレーラー15万（本体10.車検税金5）＋船体5万計20万円