4【廃盤・SPセットバラし】プラレール 103系 京浜東北線 高運転台 工場 大宮行き

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【取引メッセの おねがい】・ご購入頂いた後、取引メッセ無言の方は、取引実績や本人確認の有無等を総合的に勘案し、出荷せずキャンセルさせて頂く場合があります(受取手続していただけない方が稀におみえになるためです)※スペシャルセットバラし※まとめ買い構成品(ダブり)再販※フルメンテ済み実働品※清掃済み※モーターBOX分解点検済み※修理及びメンテナンス済み(当方判断による予防的措置を含む)※電池を入れてすぐに遊んで頂けます※出荷前再検品(動作確認、簡易な再清掃、状況によりモーターメンテナンス)実施します※他にも出品しています#mercattakun0930プラレール車種··· 京浜東北線 103系 高運転台 大宮行き種類··· 旧国鉄 直流通勤形車輌レールゲージ···プラレールシリーズ···プラレール【共通】中古品につきに使用感あり。スレ、キズ、汚れ、経年変色、塗装欠け、シールの剥がれ、ゴムタイヤ及びモーターの劣化等あるものとお考えください※外装については掲載画像参考にされてください(見切れ、光源反射等で反映しきれないダメージ等もありますのでご容赦下さい)・先頭車車体蓋 両側面 経年変形(内側反り)  →シャーシとの勘合甘い →持ち運び時シャーシ落下にご注意下さい・動力シャーシ 経年変形(後部反り)により いはゆる後部垂れ 若干あり →出荷時、当方手持ち同型在庫にて解消するようであれば換装して出荷させて頂きます(在庫ない場合はご容赦下さい)・中間車 屋根 室外機部に目立つ塗装欠け・旧動力1スピードシャーシ・車体清掃、洗浄済み(屋根、窓、貫通口、行先表示板等の塗装やプリント、シールにダメージが及ばない範囲内での施工のため、汚れ残り等ご容赦下さい)・動力シャーシ分解清掃済み・ホイールシャフトギア割れなし・モーターBOXフルメンテナンス済み ※分解洗浄済み ※モーターシャフトギア 交換済み ※2次クラウン混合ギア 8歯側 交換済み ※モーターメンテナンス済み ※スイッチ周辺電極 調整済み・当方テストコース(平坦・坂)クリア(※平坦はカーブ含む、坂はより条件の厳しいカーブ坂)・単2電池仕様(電池付属なし)以上、当方出荷以降の動作を保証するものではありませんが、参考にされてください。

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