最終値下げホーネット250 ストファイ仕様 規制後40ps 工場

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ハンドルはバーハンになります。ホンダ ホーネット250ストファイ仕様になります。何度か乗ってますがやっぱりレプリカが良いかなと思い出品しました。早いお話ですが不具合などは思い付く点ですが・エンジン始動し2、3分暖まり始めるまでアイドリング不調おきます•Fフォーク左右のシール割れ•マフラーのサイレンサーとエキパイの繋ぎがπ数が違く排気漏れしてるのでお気持ちでアルミテープで巻き排気漏れできるだけしない様にしてます。•距離は前オーナーのお話では2万キロ?でメーター交換して2、3千キロしか走ってないって言っていたので走っていて多分25000キロだと思われます。正確な数字はわかりませんCBR250RR、ジェイドなどとほぼほぼエンジンは同じで高音系で加速なども速いです。•メーター社外(スピード、回転数、ガソリンの残量など分かります)などハンドル周り、Rスプロケ、チェーン、テールランプ(LED)マフラー(メガホンマフラー)メットインホルダーは撤去、ヘッドライト無い状態ですがLEDのヘッドライトつけます、ヘッドライトステーも付いているので汎用のヘッドライトカバーを取り付けてます2021/07/06にリアブレーキマスターシリンダーリビルト品に交換タイヤはバトラックスで結構寝かせても滑りもしないのでまだ使えます7割、6割は溝あります前のオーナー?にて全塗装されてます。エンジンスライダーは取らせていただきます、そのままの状態の販売とお考え下さい。自賠責は切れてます詳しい話はコメント下さいバイク、ホーネット、バリオス、ジェイド.CBR.VFR.400.600.1000、ホンダ、カワサキ、スズキ、車、ストファイ、走り屋、メガホン、トヨタ、日産、シルビア、チェイサー、マーク2 、クレスタ

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