カテゴリスポーツ、レジャー自転車、サイクリング車体マウンテンバイクハードテイルSサイズ状態目立った傷や汚れなし（詳細）PINARELLO DOGMA XC 7.7 650B (27.5) Sサイズ 完成車

商品説明





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当方自転車組立等の知識と経験はそれなりにはありますが、所詮は素人ですのでその事をご理解及びご考慮していただきます様、ご不安がある様でしたらお近くのプロショップにて整備されてからご使用の程お願い申し上げます。

今回 (2022年8月) ホイールを新しく組み替えたのを機に、ストックしてました未使用フレームにて既存車体の方からパーツ変更※して組み替えまして、出来るだけ細かく説明させていただきますので、画像を含め長文にはなりますが興味が御座いましたら是非最後までお付き合いお願い申し上げます。

フレームは2021年3月に年式はまちまちですが、SサイズとMサイズをそれぞれ未使用品複数台を入荷致した内の1台で、2022年8月に既存車体からの組み替え及び、新品のパーツ※にて組み上げた完成車になります。

今回在庫調整の為出品させて貰っておりますが、これからも時々軽く (1週間に1回20～30km程度) ですが乗るつもりですの走行距離は多少増えるかと思いまして、使用状況等はその都度更新させていただきます。

ホイールに付きましては、フロント側リム及びスポークのみ2021年7月に組んだものを使用しておりまして、フロント側ハブ及びリヤ側全体は新品 (2022年8月購入) にて組んでおります。

ホイール組に付きましては、横ブレ・縦ブレ・左右の出は突き詰めると切りがありませんので、1mm以内に収まる程度にて組んでおりまして、素人組みのホイールですので保証等はありませんので、気になる様でしたら現車確認して貰いましたら宜しいかと思います。

フレーム側のタイヤクリアランスに付きましはこちらのフレームにて試してみましたが、650B (27.5) 仕様のフレームですが細めのタイヤでしたら、29インチ (700C) のタイヤも装着可能で、32mm幅のタイヤでシートチューブのステー部分から約20mm程余裕があり、2.1インチ (約52mm幅) で若干干渉しまして、45mm幅位迄でしたら装着可能かと思います。

現在タイヤの消耗度は、2022年8月24日現在テスト走行しかしてませんが、こちらも使用状況はその都度更新させていただきます。(走行距離2022年8月～現在迄237km)

タイヤは前後チューブレス仕様ですが、前側のタイヤのエアー落ちが24時間で約1.5～2BAR程落ちまして、自身は長くても2時間程度しか乗らないので気にはならないのですが、気になる様でしたらチューブをお入れ致します。

説明画像3番目、本来であれば同画像下側の様に専用のシートクランプにてクランプ致すのですが、欠損の為同画像上側の様に0.3mm厚のステンレスの板を切り出し加工して取り付けております。

説明画像4番目、こちらも本来であれば同画像下側の様に専用ガードが取り付けられるのですが、欠損の為同画像上側の様に5mm厚のウレタンクッションを切り出し加工して取り付けております。

説明画像5番目、シートポスト左面のステッカーの剥がれが見られます。

リヤハブはブースト規格12×148mmですが、フレームのエンド巾が142mmですのでハブの両サイドをそれぞれ右側を1.5mm左側を2mm研磨しておりまして、装着時に2.5mm程フレームのエンドを開いて装着する様な仕様です。

フレームにタイヤ装着の際最初は少し手こずりましたが、慣れましたら以外と簡単に行え以前も同じ仕様で問題はありませんでしたが、こちらに付きましてもその様な仕様ですのでご理解の程お願い致します。

説明画像最後から2番目、サイズ的はこんな感じで当方167cm股下76cm正式なフィッティング計測はしてませんが、自身にはいい感じでフィットしてまして、BB芯～シートチューブ面一迄の寸法が430mmでMTBのSサイズフレームとしては、少し大きめです。 (通常は380～410mm)

シートポストに体重制限とクランプ位置の縛りがありまして、車体+自重=90kgと説明画像7番目中央、クランプ位置は現状で白い線まで約20mm下げられ、上げるのは60mm可能で調整幅は約80mmです。

ギヤ周りのクランク・Rディレイダー(SHIMANO)・スプロケット(KCNC)・チェーンリング(中華)が、ごちゃ混ぜミックスですが変速性能は9～46丁迄は良好で、46～52丁はビッグプーリーに変更した為への紐引きがいっぱいいっぱいで、少し無理をする様な感じですが変速可能で無理なくスムーズに行いたい場合は、プーリーをノーマルに戻して貰いましたら宜しいかと思います。

※今回ホイール以外で変更したパーツに付きましては、ステム・ハンドルバー・ブレーキ・スプロケット・タイヤ・チェーンは新品購入、その他は既存車体からの組み替えになります。

各パーツ詳細

完成車実測重量：7.21kg

フレーム情報 ： 「https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2016/dogma_xc_77.php」 実測重量：1.15kg

フレーム・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ PINARELLO DOGMA XC 7.7 650B (27.5) Sサイズ (2016) carbon

Fフォーク　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　ROCKSHOX SID SL '21 Ultimate Black 29

Fフォーク リモートレバ ー・ー・ー・RockShox

ヘッドセット・ー・ー・ー・ー・ー・SilverBack 1-1/8 to 1-1/2

ブレーキ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・MAGURA MT Trail SL 前後セット

ディスクローター　・ー・ー・ー・ー・シマノ XTR RT-MT900 前後160mm

ボトムブラケット　・ー・ー・ー・ー・RIDEA Carbon Ceramic BB86 24AXLE

クランク・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　シマノ XTR FC-M9120-B2 28×38丁 170mm　

パワーメーター　・ー・ー・ー・ー・4iiii XTR M9100 170mm 左クランクのみ　

オーバルリング・ー・ー・ー・ー・ノーブランド 42丁 1×3-4　Aliexpressにて購入

スプロケット・ー・ー・ー・ー・ー・　KCNC 12S 9-52T SRAM XD用

シフター・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　シマノ XTR SL-M9100 12S

Rディレイダーー・ー・ー・ー・ー・シマノ XTR RD-M9100 SGS 1x12

ビックプーリー　・ー・ー・ー・ー・ー・　CERAMIC SPEED OSPW X System Coated XT/XTR 12speed Gold

ハンドル・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　DARIMO MTB 700mm ベンド 9°(585mmにカット)　carbon

ステム　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・DARIMO iX2 100mm UD Carbon 25°

サドル　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　gelu K4 carbon

シートポスト　・ー・ーー・ー・ー・ー・　DARIMO T1 31.6mm 300mm carbon

Fリム　・ー・ー・ー・ーー・ー・ー・ー・ DUKE Lucky Jack SLS3 Ultra UD-Carbon 29 28H

Rリム　・ー・ー・ー・ーー・ー・ー・ー・ DUKE 28"Baccara 36C SLS2 Ultra UD-Carbon 28H

Fハブ　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・DT Swiss 180 28H 15×110mm

Rハブ　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・DT Swiss 180 28H 12×148mm XD 36T

スポーク・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　SAPIM CX-SPUER　前290mm28本　後302mm28本　Black

ニップル ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　DT Swiss alloy squorx pro Lock 2.0×15mm 56個　Black

チューブレスバルブ　・ー・ー・ー・ー・　DUKEtubeless Valve alloy 前34mm 後54mm　Black

シーラント　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・　Stan’s NoTubes QUART 50cc　前＆後

チューブレステープ　・ー・ー・ー・ー・　ノーブランド 前25mm　後23mm　

タイヤ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・Panaracer AGILEST TLR 700×28C　Black

チェーン　・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・Sram xx1 eagle chain rainbow

バーテープ ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ ノーブランド ウレタン 30mm

付属品 (予備部品・パーツ等)

予備スポーク4本・予備ニップル4個

各パーツ取説

現車確認及び試乗は土・日曜日に限りますが可能で、質問欄からお知らせ下さいまして可能でありましたら質問される際メルアドを教えて貰いましたらより詳細な説明が出来まして、出品者の方が質問を返さなければ質問者のメルアドが広まる事はありません、＠ところを☆に変えていただければ宜しいかと思います。

出品商品を商品説明・写真にて判断していただきまして、御入札の方宜しくお願い申し上げます。注意事項商品説明にも掲載されてますが当方自転車組立等の知識と経験はそれなりにはありますが、所詮は素人で出品商品は自身で組み上げ自己責任にて乗っておりましたので、その事を考慮してもらいましてご落札後に至りましては、初期不良の場合商品到着後7日間限り承っておりますが、それ以外は一切保証やクレームには対応致しませんので、その事をご理解の上宜しくお願い申し上げます。

ご質問に付きましては、出来るだけお答え致す用に心掛けておりますが、出品商品及び商品説明についてのクレーム・中傷などには、お答え致しません。

新規の方に付きましても大歓迎で、敏速・丁寧な対応を心掛けております。

ご落札後48時間以内に取引ナビにてご連絡お待ちしております。

ご落札後お取り置き期間は設けてはございませんが、7日間以内に商品代金のお支払いをお願い致します。

ご落札後7日間以内に商品代金のお支払いが確認されない場合は、再出品等致します。

初期不良の場合は、商品ご到着後7日間限り承っております。

領収書の必要な場合はお申し付け下さいまして、再発行及びトラブル回避の為、発行の際の宛名・発行金額等のご指示をお願い致します。

当方販売店やショプではありませんので、販売証明書ではなく譲渡証明書の発行になりますのでご希望でありましたらお知らせ下さい。

防犯登録に付きましてこちらの自転車は登録はしておりませんが、販売店や自転車を扱っているホームセンター等にて譲渡証明書を持参して車体番号をお伝えしていただければ登録可能です。

領収書に付きましては2018 3/1より、お支払い方法がかんたん決済のみとなりまして、それに伴い落札者様の受取連絡後に決済されるシステムに変更されましたので、お受取連絡していただき決済完了されましてから1～2日で入金されますので、その後普通郵便にて郵送致します。発送詳細基本的に商品の受け渡しは対面 (直接手渡し) にてのお取引を希望します。

理由としましては結構長々と商品説明にて書いてますが、まだまだ説明不足で例えば自転車自体のちょっと癖であったり、少し気になったりするところだったりとか等、ご納得した上で直接お引き渡ししたいと思っております。

土・日曜日に限りますが、東海3県 (愛知・岐阜・三重 片道50km未満程度) でしたら無料にて配達致します。

発送をご希望の場合は、西濃運輸元払い以下の送料にて発送致します。

関東・中部・関西・北陸：5,300円

四国・中国：5,800円

九州・東北：8,300円

北海道：9,800円

沖縄：10,800円

離島に付きましては、事前にご質問等いただきましたたら、集荷見積もり致しましてお答え致します。

法人様及び屋号の付いた個人事業主様は、軒先迄配達可能ですが、個人様の場合お近くの営業所止めになります。

西濃運輸さんは基本、日曜日・祝日の発送及び配達は基本出来ません、ご理解の程お願い致します。支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。