置く場所とお金が要るため手放します。走る曲がる止まる問題無く普通に走れます。メーター読み100km出ると思います。他の人とあまり被らないカスタムをしてるので良い意味で目立つと思います。普通に走るので今でも乗っているので少し距離は伸びます。購入後の責任は負い兼ねますので現車確認をお願いします。大阪府近辺までなら無料で配送考えておりますが引き取り、又は陸送手配していただける方がありがたいです。お金の受け渡しはその場で現金一括でよろしくお願い致します。その他質問受け付けます。変更箇所フロント足回りはtzr50r 4EUに変えてるのでキャストホイールのディスクブレーキです。ハンドルもtzrのハンドルなのでセパハンで少し前傾です。ハンドル全切りでスイッチボックスの角度によってはホーンが干渉します。ハンドルロックはできます。フロントフォークOHに伴い社外インナーチューブに交換オイルシール、ダストシールも新品純正品に交換フロントブレーキメッシュホースバーエンドミラー社外メーター　走行23545kmで交換キーシリンダー変えてる為タンク、ヘルメットロックの鍵とは別の鍵になりますメインキー予備鍵あります社外パワーフィルター純正キャブレター軽清掃済みキタコ製カーボンパワーリードバルブに交換インテークマニホールドのガスケット交換済みクラッチカバー本体、ガスケット、ギアオイル交換CDIはPOSH製 DIGITAL SUPER BATTLE に交換したのでリミッターカットの状態ですガソリンフィルター付いてますが交換した方が良さそうですチェーン交換後1000km程走行(スプロケは変えてません)リアブレーキは譲り受けてから触ってません(ブレーキは効きます)リップス製チャンバー(うるさいです)テールランプLEDに交換不具合アイドリング安定しません。二次エア吸ってると思います。走行に支障はあまりありません。走行中にバッテリー充電されない為、家で充電してました。充電したらセル始動出来ます。タンク内は写真の通りサビありです。タンクへこみ塗装はげあります。フロントフェンダー、カウル割れ欠けあります。ホイール汚れ、はげあります。チャンバーのサイレンサー部分にコケ傷があります。膨張室などは綺麗です。ナンバープレート下のリフレクター無いです。ハイビームのボタンを押すとメーターのランプが点きます。ハイビームは点きません。サイドスタンド立ててもエンジン止まりません。その他不具合など書き忘れあるかも知れませんが、目立ったものは書いてます。また思い出したら追記させていただきます。